Partes do motor magnético permanente do rotor interior ou do rotor exterior
Descrición do produto
As pezas de motores magnéticos, que están feitas de imáns de segmentos pegados ao interior ou ao exterior da manga de aceiro, son unha parte importante dos motores denominados rotores. Estas pezas de motor úsanse amplamente en motores paso a paso, motores BLDC, motores PM e outras aplicacións de motores.
EAGLE montou pezas de motor magnético como rotor e estator con imáns permanentes pegados e corpo metálico segundo os requisitos dos clientes. Temos unha moderna cadea de montaxe e equipos de mecanizado de primeira liña, incluíndo o torno CNC, a amoladora interna, a amoladora simple, a fresadora, etc. As pezas do motor magnético que ofrecemos aplícanse ao servomotor, ao motor lineal e ao motor PM, etc.
Material | Imán de neodimio/SmCo/ferrita |
Certificación | ROHS |
Tamaño | Tamaño de imán personalizado |
Tolerancia | ± 0,05 mm |
Descrición | Imáns de motor |
Aplicacións
Estas pezas de motor úsanse amplamente en motores paso a paso, motores BLDC, motores PM e outras aplicacións de motores.
Serie DK: rotor exterior
Código do artigo | Casa | Imán | ||
diámetro exterior (mm) | L (mm) | Tipo de imán | Número de polos | |
DKN66-06 | 66 | 101.6 | NdFeB | 6 |
DKS26 | 26.1 | 45.2 | SmCo | 2 |
DKS30 | 30 | 30 | SmCo | 2 |
DKS32 | 32 | 42.8 | SmCo | 2 |
DFK82/04 | 82 | 148,39 | Ferrita | 2 |
DKF90/02 | 90 | 161,47 | Ferrita | 2 |
Serie DZ: rotor interior
Código do artigo | Casa | Imán | ||
diámetro exterior (mm) | L (mm) | Tipo de imán | Número de polos | |
DZN24-14 | 14.88 | 13.5 | NdFeB | 14 |
DZN24-14A | 14.88 | 21.5 | NdFeB | 14 |
DZN24-14B | 14.88 | 26.3 | NdFeB | 14 |
DZN66.5-08 | 66.5 | 24.84 | NdFeB | 8 |
DZN90-06A | 90 | 30 | NdFeB | 6 |
DZS24-14 | 17.09 | 13.59 | SmCo | 14 |
DZS24-14A | 14.55 | 13.59 | SmCo | 14 |
O rotor magnético ou rotor de imán permanente é a parte non estacionaria dun motor. O rotor é a parte móbil dun motor eléctrico, xerador e moito máis. Os rotores magnéticos están deseñados con varios polos. Cada polo alterna polaridade (norte e sur). Os polos opostos xiran arredor dun punto ou eixe central (basicamente, un eixe está situado no medio). Este é o deseño principal para rotores.